Yokohama日本橫濱S-500-2氣囊式氣缸使用壽命如何保持

塑膠氣囊式氣缸是運用密封容器中空氣中的流體密度制作而成的扭簧。相比普通扭簧有著非常顯著的優勢:速率相對性遲緩、動態力基本沒有變化(一般在1:1.2之內)、非常容易操縱；主要缺點相對性容積并沒有壓縮彈簧小，成本相對高、塑膠氣囊式氣缸使用壽命相對性短，長期使用后會出現彈性不太高、破裂等諸多問題。那樣怎么讓塑膠氣囊式氣缸使用壽命比較長的方式呢？

一、噴丸處理

噴丸處理是當前運用普遍的改進扭簧表面品質的方法之一。扭簧規定有較高的表面品質，刮痕、伸縮、空氣氧化滲碳等表面缺點，會讓扭簧在工作中地應力集中的地方發生疲勞斷裂源。如果采用微小的鋼球快速噴打扭簧表面，做噴丸處理可以改善扭簧表面品質，提升表面抗壓強度，表面處于壓應力情況，從而來提升彈簧疲勞強度使用壽命。讓氣囊式氣缸使用壽命比較長的方式。

二、彈簧的等溫淬火

氣囊式氣缸減振器孔徑比較小或者切削性能充足的扭簧可以使用等溫過程淬火，不但能夠減少移情別戀，并且還能提升強韌性。在等溫過程淬火后再進行一次淬火，可以提高彈性級限，回火溫度與等溫過程淬火環境溫度同樣。

三、形變熱處理工藝

形變熱處理工藝是把鋼的變型加強與熱處理工藝加強兩者結合下去。形變熱處理工藝有持續高溫、中柔和超低溫差別。持續高溫形變熱處理工藝要在相對穩定的馬氏體狀況下造成形變后馬上淬火，也可以與煅造或熱扎結合在一起，即熱成型后馬上淬火。