Yokohama日本橫濱ZF-600-5空氣彈簧減震器

空氣彈簧減震器具備相對較低的共振頻率(2.6~5.3Hz).相對較高的阻尼系數10.06~0.08),因而能夠得到相對較高的抗震高 效率。

空氣彈簧減震器承擔載荷轉變，系統軟件共振頻率大概不會改變,因而具備變剛度特點，因此在抗震裝置設計時無須太重考慮到機器設備重心點。承載力大，本身總重比較輕。

空氣彈簧減震器里的核心部位空氣彈簧起源于19個世紀中后期，初期用以工業設備減震。因其諸多的優勢，因此在當代道路和軌道交通車輛及其工業機械等行業贏得了廣泛應用。空氣彈簧應用壓縮氣體(水)為物質，是利用自身內部結構壓縮氣體的應力做為彈力恢復能力的一種隔振器。空氣彈簧包含橡膠彈簧和復合型橡膠彈簧。

1.橡膠彈簧彈性模具小，受載后有非常大的壓縮變形，進而消化吸收沖擊振動。它可以同時受多方位載荷，但耐熱性和耐堿性比鋼彈簧差。減震效果明顯，共震行業小，堅固耐用，成本低，也有較好的抗寒性良好的密封性防潮性,絕緣性是減震的高品質挑選。

2.復合型橡膠彈簧由金屬材料螺旋式彈簧以及外面包裹高品質橡膠材料一同組成。集金屬材料彈簧和橡膠彈簧長處在-體，解決了金屬材料彈簧剛度大、噪音量高及橡膠彈簧承受重量小、外觀設計及機械設備功能性 亂差等缺點。具備更高載荷量與大變形量、減震隔音效果更強、工作中穩定共災區間短等優點。