Yokohama日本橫濱ZF-600-5橡膠空氣彈簧性能特性

橡膠氣囊式氣缸在出廠隨處處在密封情況，未做所有密封處理。弧型膠囊由塑膠和網糊做成，又被稱為打氣車胎、波浪形打氣車胎、氣襄、皮虎等。一個壓縮空氣室需要使用二塊碳鋼板相互連接。

橡膠氣囊式氣缸性能特性，如刮痕、漆料污漬、污垢等，避免密封毀壞。液壓支撐桿為髙壓產品，嚴禁隨便剖析、引燃或撞擊，不可做為防護欄。運用操作溫度：-35℃-+70℃，應保存在通風干燥處，避免與腐蝕性化合物接觸。

倘若生產過程中遇到緊急情況無法自行解決的，需在安穩系數待機后通知承擔產品工程師。有一個低振動頻率，原來振動頻率降低到0.5~3Hz，在一切負載下都可以保持相同的低振動頻率。

挑選氣囊式氣缸原材料的要求

橡膠氣囊式氣缸性能特性可以減少摩阻，不損壞管身，具有比較好的密封性，安裝中無需密封圈，應用覆蓋范圍廣：選擇差距的橡膠秘方，使產品具有耐熱、耐腐蝕、耐腐蝕、耐老化、抗磨損、耐臭氧特點一樣，運用環境溫度覆蓋范圍廣：有效的配方（原材料）可讓產品的運用環境溫度保證：變小式適用。應當依據被挑選的原材料、生態環境與標準，以及材料事實上與放電比例來選擇合適的塑料材料。